GaKra Motors
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28.01.2013 22:21:32
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Rennanalyse
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In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.  |
Chris
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09.10.2022 10:15:02
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der sainz ausfall war die größte katastrophe die überhaupt passieren konnte, gibs doch gar nicht. das war ja fast die einzige möglichkeit, wie ich im cup verlieren konnte. dazu der größte arschtritt im topteam, der möglich ist und somit auch im eleminator kaum realistisch jetzt nocch weiter zu kommen. aber vorallem war es das mit der gesamtwertung. sainz und alpha tauri, klasse idee..
wie vorne alle auf RB und perez gewechselt haben und ich auf ferrari. da verliere ich irgendwie 60 punkte oder so und einige mios. war die letzten 2 rennen einfach zu dumm, kanns kaum glauben. mich hätte nur retten können, dass die heute gar nicht mehr fahren. so schmerzt dieser arschtritt schon heftig.
edit: 5 sek für leclerc nochmal n tritt hinterher, und alle mit RB freuen sich noch mehr. aber eigentlich ist es schon egal..
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GaKra Motors
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05.10.2022 18:32:45
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Vor den letzten vier Rennen hat es richtig gut für mich ausgesehen. Dann kamen
- ein Debakel
- eine Schadensbegrenzung
- eine Katastrophe
- ein Fiasko
So langsam hoffe ich, mal wieder differenziertere Rennanalysen schreiben zu können. Bis dahin gratuliere ich einfach mal denen, die es besser hingekriegt haben.
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Chris
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02.10.2022 20:36:52
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Da hab ich im topteam auch n heftigen arschtritt bekommen. Russel und mercedes haben in punkten und budget echt wehgetan. Diese ferrariteams wären es gewesen. Hatte leider keine Zusatz wechsel mehr, sonst wäre ich auf sainz oder ferrari chassis gegangen und das hätte alles gedreht. Naja so ists halt mal, mit den wechseln wirds jetzt noch schwieriger, mercedes lassen wäre ein risiko.
Immerhin im cup weiter. Katalyst hatte n schwarzen tag mit russel+alpine+williams - warum hat keiner vorne mal son team erwischt. Trotz ers entladung habe ich es am schlechtesten gemacht.
Und mein ferrari team + vettel hätte nur ers entladung für den sieg gebraucht. Der tank ist ja voll, hatte mich sinnloser weise nur dagegen entschieden, weil die anderen teams gerade so entladen.. verpasste chance trotz schönem team.
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GaKra Motors
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11.09.2022 17:01:09
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Tschüss Cup und wohl auch tschüss Gesamtwertung. Was soll ich sagen, ist halt so ein typisches gerades Jahr.
Dann eben voll Angriff auf Rennsiege ab jetzt.
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Chris
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11.09.2022 16:32:44
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naja. hab die vollkatastrophe wie einige verhindert, ganz solide, naja natürlich haben anderen ihr team komplett getroffen. ein paar kleinigkeiten hätte ich gebraucht. zb das sc ein paar sek früher damit perez leclerc nicht die schnellste abnimmt und so meine tippzeiten auch noch verfehlt. oder ein paar richtige tipps. oder einfach, dass aston martin nicht einen totalausfall macht. hab oft das chassis und noch öfter den motor nehmen müssen. alles nicht so schön, aber naja wie gesagt, ganz viele haben die vollkatastrophe erwischt mit albon und ohne de vries, glück gehabt.
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Chris
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10.09.2022 18:40:22
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hm, ich hab es zufällig 8min vor aufstellungszeitpunkt noch mitbekommen. auf kosten von den fast letzten zusätzlichen wechseln oder 5 minuspunkte konnte ich das bereinigen. jetzt hoffe ich natürlich auf punkte von de vries, damit es sich auch wirklich gelohnt hat. das gabs schonmal wo der jenige dann n startunfall hatte und ich in die röhre geguckt hatte. gut mal sehen.
wäre die chance für mein topteam gewesen ganz vorne anzugreifen, ganz zufrieden bin ich da jetzt aber nicht. das war ja vorher sainz - hamilton- mercedes chassis - mercedes kumo 2 - prime. da dachte ich, alles klar, die 3 letzten komponenten vermutlich einfach ändern, vllt ferrari chassis. blos dann sah ich die ganzen gridstrafen und ich hätte eigentlich 6 wechsel gebraucht naja daraus resultiert jetzt ein nicht ideales team und schonmal 5 minuspunkte. die leute wie schumacher, die meist in der letzten minute die aufstellung machen, profitieren ordentlich. fast wäre ich dennoch super optimistisch gewesen, wenn es nicht noch einen zweiten quali run in q3 gegeben hätte. leclerc auf 2 und russel auf 5 hätte mich mit nem breiten grinsen morgen ins rennen gehen lassen. war jetzt leider nicht so und nu brauch ich schon ein paar ausfälle um neben meiner beiden fahrer leclerc und russel ein paar punkte zu holen. andersrum, wenn die beim start kollidieren, ist meine saison vorbei :D naja mal sehen, die vorzeichen sind natürlich besser, als bei jedem der noch albon drin hatte. das ist schon sehr ärgerlich.
mal morgen abwarten, kommt bestimmt alles anders. rennen könnte ein drunter und drüber geben bei der startaufstellung.
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GaKra Motors
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10.09.2022 17:20:09
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Eine späte Neuigkeit nicht mitgekriegt und die ganze Saison möglicherweise im Eimer. Kein deVries, drei Mal Albon, davon zwei Mal in der Konstrukteursweltmeisterschaft, davon einmal im Cup, wo ich auch noch ERS auflade und mein Gegner Sainz auf 3 gestellt hat. Gesamtwertung auch arg kompromittiert. 
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Chris
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05.09.2022 23:06:46
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ja dieser qualisieger mit 4 wochen alter aufstellung hatte aber auch ne unlogische aufstellung, mit max auf 1, der ja die gridstrafe hatte. das nervt mich schon ein bissl^^
und ja, von den punkten her lief es ganz gut, im budget auf die meisten etwas eingebüßt aber insg. okay.
im cup noch auf den ersten platz gesprungen. ganz hilfreich, weil danach n starker gegner wartet, vllt schaff ichs dort ja mal etwas weiter als sonst.
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GaKra Motors
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04.09.2022 20:49:07
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Mission Schadensbegrenzung nur halbwegs geglückt. Offenbar hat Ferrari genug von den Vorwürfen, dass sie Leclercs Rennen sabotieren und beweisen es, indem sie Sainz so richtig einen reinwürgen, und dann gleich doppelt. Auch sonst ist es eher so mittelmässig gelaufen, aber musste halt auch ein bisschen Prime abarbeiten.
Im Eliminator gab es einen spektakulären Gruppensieg... den einen Gegner angegriffen und dadurch zwei andere überholt. Das war immens wichtig, da ich jetzt die Möglichkeit habe, im nächsten Rennen Prime abzubauen, ohne gleich in unmittelbare Gefahr zu geraten.
@Chris Es war trotzdem eine starke Leistung. Und hättest Du Option gehabt, hättest Du vom Budget her ja eh noch was ändern müssen. Und der Qualisieger von letzter Woche schien sich seiner Sache sicher zu sein und hat schon fast nen Monat vorher sein Team aufgestellt. Wenn's um ein paar Minuten gegangen wäre, wär's nochmal viel ärgerlicher.
Das Rennen habe ich diesmal auf ORF verfolgt, da die Schweizer Kollegen noch nicht mal drauf waren, als Floor Jansen gesungen hat, und auch wenn ich ja sonst einiges verzeihen, kann... z.B. dass der ORF-Moderator gesagt hat "Floor Jansen, wer kennt sie nicht? Die war doch mal in einer Metal-Band". Genau, und Max Verstappen war doch mal bei einem Formel1-Team.  ... aber sowas geht nicht, liebes SRF.
Die Situation im Cup war ein bisschen unglücklich, da ich nicht alles dafür getan habe, das Cupduell zu gewinnen, und das ist sonst nicht meine Art. Mit Prime-Reifen und ERS-Aufladung habe ich es meinem Gegner nicht sehr schwer gemacht, zu gewinnen und sich noch den 3. Gruppenrang in Gruppe 4 zu sichern. Ich möchte seine Leistung aber auch nicht schmälern, und ausserdem habe ich auch gegen den Leidtragenden dieser Konstellation die Prime-Reifen drin gehabt. Letztlich hatte eine gute Ausgangslage in der Wildcard-Runde für mich heute Priorität.
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Chris
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04.09.2022 16:48:57
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schade. bis auf die primebereifung sah es ohne das sc so gut aus. wenn man davon ausgeht, dass max trotzdem gewonnen hätte. aber meine beiden fahrer hamilton und sainz haben am ende noch wege gefunden ein haufen punkte liegen zu lassen. schade das sah sehr gut aus, hamiilton hatte auch noch zu dem zeitpunkt die schnellste runde, das zweite sc hat besonders wehgetan.. naja insg. natürlich wieder nichts passiert in der gesamtwertung. vermutlich plus minus 10 punkte, viel konnte man nicht falsch machen. fast hätte ich alles richtig gemacht. so wirds langsam eng nach vorne
ich bin ja noch ohne pole. letzte woche scheiterte es an dem späteren aufstellungszeitpunkt, diese woche an den prime reifen. irgendwann muss ich dieses ding auch mal holen..
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