GaKra Motors
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28.01.2013 22:21:32
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Rennanalyse
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In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.  |
GaKra Motors
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14.04.2013 17:05:06
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Die Rennen sind dieses Jahr wieder genauso wenig absehbar wie 2012. Sehr spannend natürlich, aber auch sehr schwierig, wenn es darum geht, seine Teams aufzustellen. In solchen Situationen wäre ein bisschen weibliche Intuition ganz praktisch, wie die starken Auftritte Anitas beweisen. 
Immerhin - in zwei Teams ist meine Strategie voll aufgegangen, eines hat sich einigermassen gut gehalten, aber der Rest war eine mittlere Katastrophe: Zweimal Rosberg, zweimal Sutil, zweimal Horner... in einem Team hat's Ricciardo noch halbwegs rausgerissen, aber in der Champions League hab ich Plätze verloren und fast meinen gesamten Vorsprung auf Maverick verspielt, obwohl ich mein KERS entladen hab.
Dominik ist auch schon wieder ganz vorne, in der Gesamtwertung wie auch in der Budgetwertung, und das mit demselben Team. Respekt! Aber selbst der Dominator der letzten Saison lebt im Moment vor allem von diesem einen Team; warum sollte es mir dann also besser gehen?
Kleine Kuriosität am Rande: Ich bin im Cup in der Gruppe 5 eingeteilt - wie letztes Jahr. Und ich bin als Nummer 4 gesetzt - wie letztes Jahr. Und wer ist auch noch in meiner Gruppe eingeteilt? Dave Alexander, der mir letztes Jahr im ersten Gruppenspiel eine bittere Niederlage zugefügt hat. Das trifft sich gut; ich sinne nämlich auf Revanche. Aber erst geht's jetzt mal gegen christians... auch nicht grad eine leichte Aufgabe.
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GaKra Motors
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24.03.2013 15:20:24
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Oje... da hab ich mich mit meinen Reifenwechseln auf Pirelli 2 schön in die Nesseln gesetzt. Auf einer Strecke mit so viel Reifenverschleiss hätte ich eigentlich Lotus weiter vorne gesehen, da die ja in Australien Räikkönen mit einem Stopp weniger ins Ziel brachten. Aber dann spülte der Regen in der Quali doch wieder die Bullen nach vorne.
Im Rennen selbst gab's dann an den Boxen die "Farce India". Das war ja mal gar nichts. Zum Glück habe ich nicht noch mehr auf die gesetzt als sowieso schon.
Der Haussegen bei Red Bull und Mercedes dürfte nach dem Rennen etwa so schief hängen wie bei Alonso der Frontflügel. Man kann jetzt das Problem natürlich ignorieren und einfach weiterfahren, als ob nichts gewesen wäre...
Hamilton scheint ein bisschen Sehnsucht nach seinem alten Team zu haben, obwohl die bisher nur hinterherfahren.
Und damit haben wir schon den perfekten Übergang zu meinen Leistungen bei PFRL: Ich fahre nämlich auch mehrheitlich hinterher. Wobei es heute wohl so einige Favoriten gerupft haben dürfte... |
GaKra Motors
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17.03.2013 23:24:16
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Ja gut, viel mehr sind's dann nicht, aber immerhin wieder steigende Tendenz. Ich hatte zwischenzeitlich schon ein bisschen Angst, dass es wieder weniger werden. Und jetzt kann ich schon garantiert wieder an der Nationalen Meisterschaft teilnehmen.
Du hast übrigens drei sehr ähnliche bis fast identische Teams wie ich. Aber Rosberg/Ricciardo ausgerechnet in der CRL ist schon hart. 
Ich ziehe mit meinem R/R-Team wenigstens nur die Sauber-Fans noch tiefer in den Dreck - zweitletzter Rang in der Ligenwertung. 
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Maverick
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17.03.2013 22:42:11
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Dein Eindruck hat dich nicht getäuscht. Es waren genau 98 Teams mehr als im Vorjahr.
Das sind nicht unbedingt sehr viel mehr, aber immerhin kann man von einer Trendwende sprechen.
Das war ein turbulenter Auftakt. Leider lassen sich dadurch die Kräfteverhältnisse noch nicht so richtig einschätzen.
Wie fast immer am Anfang einer Saison, gibt es bei meinen Teams mehr Schatten als Licht. Das liegt wohl auch daran, dass ich in dieser Phase den Kopf zum Teamaufstellen nicht ganz frei kriege.
Die Qualifikation für die Champions League Rennserie wird Dank Rosberg und Ricciardo schon wieder eine echte Herausforderung. |
GaKra Motors
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17.03.2013 16:19:11
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Schön, dass es endlich wieder losgeht mit Formel 1 und PFRL!
Ich kann mich ja täuschen, aber ich glaube, es haben sich ein paar Spieler mehr angemeldet als letzte Saison zum selben Zeitpunkt. Erfahrungsgemäss kommen während der Saison hoffentlich noch ein paar dazu.
Wie schon Ende letztes Jahr hielt ich Räikkönen für zu teuer, und wie immer hat Kimi mich Lügen gestraft. Tolle Leistung, sowohl fahrerisch als auch taktisch.
Mit Rang 23 kann ich an sich mehr als zufrieden sein, auch wenn ich ohne den Ausfall Rosbergs mit etwas Glück sogar hätte gewinnen können. Wäre aber Hamilton auch noch ausgefallen, wär's ein komplettes Desaster geworden, von daher...
Leider ist meine Serie in der Konstrukteurswertung gerissen. Ist lange her, seit ich letztmals nicht auf der 1. Seite in der Rangliste war, und es fühlt sich nicht besonders angenehm an. Aber ich hatte ein Team mit Rosberg und Ricciardo nominiert... so geht's natürlich nicht. 
Macht aber nichts, da mich mein Kumpel mehr als würdig vertritt. |
