GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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28.01.2013 22:21:32
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Rennanalyse
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In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.  |
Maverick
Registered: 10.01.2004
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30.03.2014 17:32:05
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Aber die realen Rennen gefallen mir immer weniger. Das hat doch mit einer Königsklasse des Rennsports nichts mehr gemein. Die Fahrer agieren mehr oder weniger 'ferngesteuert' aus der Box um innerhalb der vorgegebenen Parameter der Technik zu bleiben.
Am Limit bewegt sich hier von den Fahrern niemand mehr. Drive by wire ist angesagt. Bremsen, Gas, Energierückgewinnung wird per Software kontrolliert. Ich habe in den beiden Rennen bisher noch keine Einblendung gesehen, in der ein Fahrer (K)ERS manuell betätigt. Dafür wird neuerdings der Spritverbrauch eingeblendet.
Es entsteht derzeit der Eindruck, dass wie bei einem Langstreckenrennen gefahren werden muss, obwohl es sich um eine Sprintdistanz handelt. Dies hat langweilige Rennen mit nur wenigen Überholmanöver zur Folge.
Die Handhabung von Strafen ist mir auch unverständlich. Ricciardo wird wegen es zu hohen Benzinverbrauchs disqualifiziert. Früher sind die Autos ohne Sprit einfach liegen geblieben. Für 'Unsafe Pit release' wird der Fahrer jetzt doppelt bestraft: Ricciardo: Penalty während des Rennens und 10 Plätze zurück beim nächsten Rennen.
Vielleicht liegt es an mir, aber die Entwicklung der Formel 1 geht in eine falsche Richtung und schadet dem Rennsport. Es bleibt nur die Hoffnung, dass in Zukunft bessere Grundsatzentscheidungen getroffen werden.
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GaKra Motors
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30.03.2014 15:21:02
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Das Rennen heute hat mir doch schon wesentlich besser gefallen als das erste. Zwei Top20-Ränge und in der Konstrukteurswertung auf Seite 1 vorgestossen... damit lässt sich doch schon eher was anfangen. Bei dem grandiosen Saisonstart von Dominik muss man allerdings auch Vollgas geben, wenn man einigermassen dranbleiben will. 5. und 6. in der Gesamtwertung, ein Platzindex von 3.00 in der Konstrukteurswertung nach zwei Rennen und die Führung in der CRL... dazu auch noch eine Lücke im Reglement gefunden bezüglich Doppelausfälle... der Mann ist in Hochform. 
Sehr erfreulich ist auch, dass es nächstes Wochenende schon wieder weiter geht.
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GaKra Motors
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16.03.2014 07:18:36
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Ach Du Schande, da läuft ja alles schon mal gegen mich. Beide Marussia müssen aus der Boxengasse starten, dann wird Massa abgeschossen und jetzt gibt auch noch Hamilton auf. 
Edit: Und jetzt auch noch Bottas mit Reifenschaden... ... aber jetzt hat er alles wieder aufgeholt... die Williams scheinen also durchaus konkurrenzfähig zu sein.
Team Laubrechen hat wohl gar nicht mal so schlecht abgeschnitten.  |
GaKra Motors
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15.03.2014 08:48:44
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Als die Propheten ihre Toro-Rosso-Vision bekamen, haben sie wohl gerade gepennt. Meine Williams waren jetzt zwar nicht viel schlechter, aber die Toro Rosso hätten viel mehr strategische Möglichkeiten eröffnet, denn der Renault Kundenmotor wäre offenbar nicht nur eine Option, sondern ein echtes Schnäppchen gewesen. Aber gut, warten wir mal das Rennen ab und schauen, wie viele Fahrer es überhaupt ins Ziel schaffen...
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Dominik
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15.03.2014 04:07:26
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Bei Kimi Räikkönen "passt etwas nicht", wie es Sascha Roos so schön formulierte. Mir gefällt das gar nicht; habe ich etwa die Augen vor Räikkönens Problemen im Freitagstraining verschlossen und mich von Alonsos Leistung blenden lassen?
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
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14.02.2014 10:59:35
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Deine Idee ist lustig, aber ich wäre dagegen, es sei denn, die Formel X wird olympisch. Und nein, die fünf Ringe solltest Du definitiv nicht verwenden... selbst die Sponsoren aus dem Weltcup dürfen aus rechtlichen Gründen die Olympia-Erfolge ihrer Athleten vor Ende Februar nicht mal erwähnen.
Am besten gewöhne ich mich an den Gedanken, meine Zielsetzungen nicht mehr von meiner Lieblings-Athletin abhängig zu machen. Denn sonst müsste ich mit grosser Wahrscheinlichkeit nächste Saison zurücktreten. 
Oder ich könnte die verpassten Jahre 1999-2005 noch zu kopieren versuchen... da hätte ich auch etwas weniger Druck. 
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Maverick
Registered: 10.01.2004
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12.02.2014 21:56:43
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Ich muss PFRL-Olympiasieger werden!
Wir könnten den PFRL Weltmeister im Vierjahresabstand auch zum Olympiasieger erklären.
Nur befürchte ich, dass ich die 5 Ringe nicht auf der Seite verwenden sollte.
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GaKra Motors
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12.02.2014 15:56:14
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Okay... die Vorgabe für 2014 ist seit heute klar: Ich muss PFRL-Olympiasieger werden! Wie das gehen soll? Keine Ahnung... CRL und Cup gewinnen, vielleicht? Wahlweise werde ich auch einfach anerkennen, dass man die grossartige Tina Maze nicht jedes Jahr kopieren kann.
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microspot
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19.12.2013 19:50:18
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Respekt!
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Klasse setzt sich am Ende durch. Immer die gleichen Profis die gewinnen. Ich beantrage um Chancengleichheit herzustellen für das nächste Jahr Strafpunkte für Dominik und Gakra.
Nein im Ernst. Wahsinn wie ihr jedes Jahr konstant vorne mit dabei seid.
Wir sehen uns!
Lg Tom
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GaKra Motors
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25.11.2013 13:21:06
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Danke, AstonMartin, und ebenfalls herzliche Gratulation zu einer starken Saison, insbesondere in der Champions Racing League.
Und Dominik, natürlich nehme ich jetzt Deine Gratulationen auch dankend an.
Den Weltmeistertitel widme ich meiner Lieblingssportlerin Tina Maze, der Riesenslalomweltmeisterin von 2011 und Super-G-Weltmeisterin von 2013. Es erfüllt mich mit Stolz, in denselben Jahren Weltmeister geworden zu sein wie sie. Sie hat mich gelehrt, dass man nicht Titeln und Medaillen nachjagen, sondern einfach jeden Tag sein Bestes geben soll... dann würden Titel und Medaillen irgendwann von selbst kommen. Ihr zu Ehren wird mein zweifaches Weltmeisterteam ab nächster Saison nicht mehr als "Klappspaten", sondern als "Team to aMaze" an den Start gehen und in meiner Liga "Tina Maze Fans" antreten. Bei den Heinz Prüller Fans wird das Team "Laubrechen" den freigewordenen Platz übernehmen.
Da nächstes Jahr keine Ski-Weltmeisterschaften stattfinden, werde ich etwas weniger unter Druck stehen, hoffe aber, trotzdem konkurrenzfähig zu sein.
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