GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
Location: Switzerland Posts: 1078
05.02.2013 20:41:35
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Sonstige Rückmeldungen
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Hey Maverick!
Find ich gut, dass es jetzt doch noch eine Möglichkeit gibt, sich direkt mit den anderen Mitgliedern derselben Stärkeklasse zu vergleichen. Ich hatte schon befürchtet, dieser Vorschlag sei definitiv vom Tisch.
Ausserdem hast Du meine Chancen auf den MVT-Titel durch eine kleine Änderung in den Bereich des unter Umständen Machbaren erhoben. Da kann ich natürlich auch nicht wirklich was dagegen haben. Wenn ich den Dominator der letzten Saison richtig einschätze, sind gleichzeitig auch meine Chancen im Kampf um den Titel "aktivster Spieler" in etwa demselben Masse gestiegen.
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
Location: Switzerland Posts: 1078
15.03.2014 08:36:13
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Eigentlich müsste ich die Antwort ja Maverick überlassen, aber ich kann's nicht erwarten wieder über die Formel X und PFRL schreiben zu dürfen. Deshalb übernehme ich das mal, und Maverick kann mich ja dann wenn nötig korrigieren.
@Dominik Natürlich müsstest Du günstigere Komponenten kaufen, um das Negativbudget auszugleichen. Dein Restbudget müsste nach dem Wechsel dann nicht immer höher werden, sondern immer so viel ausmachen, wie Dein Teamwert die 160 Mio. unterschreitet... Du wirst wahrscheinlich versuchen, die 160 Mio. auszureizen und hättest dann ein Restbudget von 0. Wenn dann z.B. Dein neuer Fahrer gewinnt, kostet Dein Team dann wieder 161 Mio., Du bekommst demnach vom System wieder ein Restbudget von -1 Mio. und musst wieder wechseln. Fällt jedoch stattdessen Dein neuer Fahrer aus, wird es so richtig lustig. Denn dann hat Dein Team nur noch einen Wert von 159 Mio., das Restbudget bleibt aber trotzdem auf 0, so vermute ich zumindest, denn alles, was theoretisch mal über die 160 Mio. gegangen wäre, ist verpufft wie ein Lotus an der Wintersonne.
Das mit den drei Teams für eine Motorkomponente ist mein Lieblingsteil in den Regeln, denn es lässt fast nur den Schluss zu, dass die Regeln für mehr als nur diese Saison geschrieben wurden.
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Dominik
Registered: 06.03.2005
Location: Austria Posts: 453
15.03.2014 01:30:05
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Budgetobergrenze
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"Überschreitet ein Team diese Obergrenze, hat dies ein negatives Restbudget zur Folge. Der Teambesitzer muss durch den Austausch von Komponenten das Restbudget wieder ausgleichen. Geschieht das nicht, erfolgt der Ausgleich automatisch durch das System, nachdem die Datenbank geschlossen wurde."
Diese Regel ist durchaus kritisch, denn wenn ich sie richtig verstanden habe, darf ich keinesfalls über 160 Mio geraten, da ich sonst gezwungen bin, höherpreisige Komponenten zu wählen, um das Negativbudget auszugleichen? Oder geht es andersrum und ich muss niedrigpreisigere Komponenten wählen, um den Wert meines Teams nicht auf über 160 Mio zu steigern? Das hieße dann, ich könnte ein immer höheres vorhandenes Restbudget gegen Ende haben?
Warum wird in den Regeln von drei Rennteamd für die Motorkomponente gesprochen? Ich sehe nur ein oder zwei Teams je Komponente.
Lob möchte ich für die neue Ansicht der Regeln aussprechen, die Aufteilung und die Beispiele sind sicherlich hilfreich. |
Dominik
Registered: 06.03.2005
Location: Austria Posts: 453
14.02.2014 01:27:03
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Bevor ich mir die Mühe mache: Bist du daran interessiert, dir ein Video mit einer höheren Anzahl an Bildern pro Sekunde anzusehen um das Problem verdeutlicht zu bekommen?
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Maverick
Registered: 10.01.2004
Location: Austria Posts: 1135
12.02.2014 23:22:13
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Hast du das von mir aufgenommene und im Forum zur Verfügung gestellte Video erhalten, das die Problematik mit Chrome aufzeigt? Ja, aber ich konnte damit dein Problem nicht nachvollziehen.
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Dominik
Registered: 06.03.2005
Location: Austria Posts: 453
12.02.2014 23:04:01
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Hast du das von mir aufgenommene und im Forum zur Verfügung gestellte Video erhalten, das die Problematik mit Chrome aufzeigt?
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Maverick
Registered: 10.01.2004
Location: Austria Posts: 1135
12.02.2014 22:03:57
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Durch die Einführung vom RRA verliert die MVT Wertung an Bedeutung. Deshalb habe ich mich dazu entschlossen, zu den Wurzeln zurückzukehren und die Budget Wertung wieder einzuführen. Eine Trophäe gibt es nicht mehr zu gewinnen, da sich herausgestellt hat, dass dies in der jüngeren Vergangenheit einen kontraproduktiven Einfluss auf das Gameplay hatte.
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Dominik
Registered: 06.03.2005
Location: Austria Posts: 453
12.02.2014 16:49:05
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Tja, da war ich wohl etwas zu spät heuer, denn es gibt schon längst keine freien Zimmer in der Umgebung von Spielberg mehr. Daher muss ich jetzt schon für 2015 buchen. Glaubt ihr, der Große Preis findet wieder zur selben Zeit statt?
Bezüglich Trophäenraum: Die MVT-Trophäen sind allesamt verschwunden, ist die Team-Budget-Wertung nun wieder eine Wertung ohne Auszeichnung? Ich finde es ein bisschen "schade", dass nachträglich die Trophäen gelöscht wurden, denn schließlich habe ich drei Jahre lang meine Teams derart ausgerichtet, auch in der Team-Budget-Wertung den Erfolg zu holen - auf Kosten der Weltmeisterschaft und Konstrukteursweltmeisterschaft, die ich dafür nicht so oft holen konnte. Dieser Kompromiss ist rückblickend völlig für die Katz' gewesen!
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
Location: Switzerland Posts: 1078
06.02.2014 20:23:21
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Radikale gibt es um Sotschi herum schon mehr als genug.
Aber dorthin zu fahren kommt mir auch sonst nicht in den Sinn. Die Wettkämpfe finden ja nicht alle am selben Ort statt. Das würde bedeuten, ich müsste mich entscheiden, welche Sportarten ich sehen und welche ich *schauder* verpassen will. Und selbst von den Wettkämpfen, die ich mir ansehen würde, würde ich nur einen geringen Prozentsatz in real sehen, den Rest höchstens auf einer Grossleinwand, die niemals an die Qualität eines HD-Fernsehers herankommt. Die Stimmung wäre natürlich vor Ort besser, aber ich bin mehr am Sport selbst interessiert als am Drumherum.
Ein F1-Rennen live im eigenen Land zu erleben, ist natürlich etwas Feines... würde ich aber wohl auch nur einmal machen, damit ich's mal erlebt hätte... viel Gelegenheit, zeitnah Rennanalyse zu machen und PFRL-relevante Daten zu sammeln, hätte ich vor Ort ja nicht. (Ich glaube, Sheldon Cooper würde sich gut mit mir verstehen.)
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Dominik
Registered: 06.03.2005
Location: Austria Posts: 453
06.02.2014 00:12:50
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Die 80er habe ich nicht mehr so groß in Erinnerung, da gabs für mich nur Helmi, He-Man, Wurlitzer und Knight Rider! In den 90ern waren dann die Österreicher schon sehr erfolgreich, aber wirklich mitgerissen hat mich Wintersport im Fernsehen nicht. Und weil halt nie eine Auswahlmöglichkeit bestand, schalte ich heutzutage bei sowas immer gleich weg.
Du hast dir wirklich für die Übertraung im Fernsehen Urlaub genommen? Wenn du so radikal bist, wieso fährst du nicht gleich nach Sotschi? Ich plane zb. heuer meinen ersten Besuch eines Formel 1-Rennens und das dann gleich in Österreich! Das lasse ich mich auch was kosten.
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GaKra Motors
Registered: 02.03.2006
Location: Switzerland Posts: 1078
05.02.2014 23:34:11
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Also ich für meinen Teil habe mir über die letzten vier Jahre Urlaub zusammengespart, damit ich die nächsten zwei Wochen die Arbeit komplett niederlegen kann. Das Schweizer Fernsehen überträgt 17 Stunden pro Tag Olympia, 1 Stunde geht fürs Essen drauf, 6 Stunden fürs Schlafen... die Rechnung geht also auf. Als ich klein war, hatten wir noch keinen Fernseher, da bin ich immer zu unserem damaligen Vermieter Skirennen schauen gegangen und war schon da begeistert. Falls Du auch von Mitte bis Ende 80er Jahre sprichst, könnte ich Dich aber gut verstehen. Damals haben euch die Schweizer noch sowas von in die Pfanne gehauen. Jaja, das waren noch Zeiten...
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