GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
28.01.2013 22:21:32
|
Rennanalyse
|
In diesem Thread könnt ihr nach Herzenslust über den Verlauf des jeweiligen Rennwochenendes diskutieren, über euer eigenes Abschneiden bei PFRL philosophieren oder über hätte, wäre, wenn und aber schwadronieren.  |
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
24.10.2021 23:01:39
|
|
Oh Mann, Prime in allen Teams und im besten ausgerechnet Gasly für Leclerc geholt... bin grad sowas von froh, dass ich den Overtake Button rausgehauen habe... könnte vielleicht im Cup noch grad so haarscharf reichen... will mich aber nicht auf die Äste rauslassen und hoffe mal, dass das Glück mir auch im Unglück noch ein bisschen treu bleibt.
Im Eliminator Alonso... muss ich auch hoffen, zumindest noch nen Punkt zu holen, und dass das dann fürs Weiterkommen reicht...
|
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
11.10.2021 20:46:29
|
|
Danke, Chris... ja, ich kann durchaus zufrieden sein, auch wenn ich ebenfalls immerhin 3x McLaren-Motor und 2x Option hatte, und auch nur noch 1x Gasly. Wenn's im besten Team läuft, lässt sich darüber natürlich leichter hinwegsehen.
Tut mir leid, dass Du bezüglich Gasly und Alpha Tauri zuerst mit unter- und dann mit übersteuern zu kämpfen hattest. Häufige Wechsel dieser Komponenten wären durchaus eine erfolgsversprechende Strategie gewesen, aber wenn man den falschen Rhythmus erwischt, kann es einem gehen wie Seb dieses Wochenende, oder Norris in Sochi... aber Du hast recht, ewig kann und wird das nicht so weitergehen. Vielleicht hilft es ja, in einem wichtigen Team z.B. nur Gasly oder nur das Alpha Tauri Chassis zu wählen, um die Negativspirale zu durchbrechen.
|
Chris
Registriert: 04.02.2014
Nationalität: Germany
Beiträge: 758
10.10.2021 23:48:39
|
|
gw. starkes rennen, vorallem mit deinem führungsteam.
ich weiß nicht, ich mache zurzeit alles falsch. ich nehme immer prime und jetzt geh ich oft auf option weil ich dachte, max hat vllt ein bisschen gepokert und wegen der hamiltonstrafe. ich nehme immer alpha und gasly und jetzt war es mir zu bint, und ich wechsel sie oft aus. ich verstehe aber nicht, wie ich kein gutes team haben kann, wenn alle durchkommen, so viel kann man doch gar nicht falsch machen. zum rsten mal so richtig den mclaren motor genommen wegen möglicher budgetsteigerung und dann so ein rennen. selbst ricciardo hatte ich in den teams. einfach alles sehr schwach, war kaum möglich hier nicht wenigstens eine kombi zu finden, die irgendwie gut durchkommt. und das bei so oft ers entladung. im eleminator auch ganz schwach, keine ahnung was seit 3 rennen los ist, muss irgendwie auch mal glück haben irgendwie, keine ahnung.
|
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
10.10.2021 18:47:13
|
|
Puuuh... hab mal wieder mal mein sprichwörtliches Glück im Cup bis an die Schmerzgrenze strapaziert. Hab schon befürchtet, dass es nicht reicht und ich mit 16 ERS-Punkten auf dem Konto rausfliege. Bei einem Unentschieden wäre ich weg gewesen, da ich später aufgestellt habe, und dann geht das Duell 125:124 aus. Das nimmt man natürlich gern. Auch in der Gesamtwertung lief es ganz ordentlich... tendenziell ein paar wenige Punkte auf die stärksten Konkurrenten ausgebaut und auch keine Budgetabsicherung auf Leclerc verschwendet... vielleicht wird das ja noch wichtig.
Auch mit 3 Punkten im Eliminator kann ich zufrieden sein, und dies trotz Alonsos Missgeschicken, und in einer Hammergruppe... kann man glaube ich schon so sagen, wenn man bereits Daijhi, katalyst und Cavallino Rampante als Gegner zugelost bekommen hat und dann aus Topf E mal noch eben Schumacher! Und im nächsten Lauf wartet dann unter anderem CarlisleFrost...
Leider mit meinem ex-CRL-Team trotz Bottas und Overtake Button um 2 Ränge die Top 20 verpasst, aber nach diesem Hitchcock-Sieg im Cup ist mir das sowas von egal.
|
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
28.09.2021 22:36:25
|
|
Danke, Chris!
Und ja, so gesehen hast Du natürlich auch wieder recht... an der Spitze hatten die meisten ja eh Prime-Reifen... nur sitzt mir halt ein Option-Bereifter direkt im Nacken, und im Eliminator hatten gleich drei meiner Gegner Option, von daher hätte ich mir Norris mit schnellster Runde auf Rang 2 gewünscht. Wobei ihm selbst natürlich ohne Frage der Sieg zu gönnen gewesen wäre... das wird aber vermutlich eher früher als später so weit sein. Ich hab dafür das mit Gasly ähnlich gesehen wie Du mit den Prime-Reifen... "schade, aber den hat ja eh fast jeder".
Und ja, der Ausfall im Cup ist natürlich schade. Gerade dort lässt sich ein Ausrutscher denkbar schlecht korrigieren. Aber gutes Budget und volles ERS lässt sich ja immer noch in Rennsiege ummünzen...
|
Chris
Registriert: 04.02.2014
Nationalität: Germany
Beiträge: 758
26.09.2021 22:42:06
|
|
glückwunsch kralle zur übernahme der gesamtführung!
primes hatte ja jeder, das hätte mich nicht gestört. lieber hätte ich ein starkes ergebnis meines topteams genommen, vollgepackt mit ferrari und mclaren. da haben mercedes und sogar rb dann plötzlich doch mehr punkte geholt und gerade mercedes hat vorne fast jeder. hätte n stück ranrücken können, und vom budget her war es auch nichts. ferrari hätte ja an mclaren vorbeiziehen müssen für budgetzuwachs. budget ist sowieso ganz und gar nicht hilfreich. wie gefühlt jede woche bezahle ich dafür, dass ich mir gasly statt russel leisten kann 
naja gab schon schlimmere tage, aber ist ja auch fast keiner ausgefallen heute. außer ich aus dem cup natürlich 
|
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
26.09.2021 16:27:29
|
|
@Chris Stimmt, für Norris ist es bitter... aber aus PFRL-Sicht solltest Du jubeln... der Regen hat einerseits Norris' schnellste Runde abgesichert, so dass es nach wie vor keinen anderen Fahrer gibt, der mehr Punkte holen wird als er. Ausserdem hast Du wie ich überall Prime-Reifen, und die hätten bei einem Norris-Sieg übel abgelost. Ganz ohne Gasly und Alpha Tauri Chassis wird wohl auch kaum jemand ausgekommen sein. Natürlich würde es jetzt nicht schaden, Mercedes-Motor und Teamchef zu haben. Aber die Ferraris werden wohl immerhin ihre Million Budgetzuwachs bekommen.
|
Chris
Registriert: 04.02.2014
Nationalität: Germany
Beiträge: 758
26.09.2021 15:52:37
|
|
Bitter für norris. Wie schade.
Letzte woche haben mich gasly und alpha chassis alles gekostet, dieses mal wieder nichts. Der regen war einfach eine katstrophe. Ich habe so oft norris und die ferrarikomponenten, dazu gasly und genau die peilen das am ende nicht mit dem wetter. Leclerc lag ja auch so gut. Ohne den regen hätte alles so schön sein können^^ so wiefer nix und der höhepunkt ist, dass ich im cup mit 20pkt ers aufladung dastand und mein gegner nicht mal sein team aufgestellt hat. Nach chaosquali und komischen komponenten wie max russel alfa chassis kann man sich das ergebnis leicht denken.
Insg. schade dass am ende die mercedes teams doch profitieren, obwohl es absolut nicht danach aussah und einfach schade für norris.
|
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
15.09.2021 19:42:10
|
|
Was für eine verrückte Serie:
- Mit Hamilton gewinnt ein Brite das Rennen in Silverstone
- Der Sieger in Ungarn ist mit Ocon ein frischgebackener, was bedeutet, dass er beim Start noch ungar war.
- Verstappen gewinnt als halber Belgier in Spa ein halbes Rennen
- In Zandvoort gewinnt mit Verstappen ein halber Holländer
- Mit Ricciardo gewinnt in Monza der Sohn eines Italieners
- Bitter für Pin: Im Hinblick auf Sochi gibt es bei PFRL einen Run auf Kvyat. 
|
GaKra Motors
Registriert: 02.03.2006
Nationalität: Switzerland
Beiträge: 1076
14.09.2021 15:56:32
|
|
Es wäre nicht schwierig, das Rennen in Monza aus PFRL-Sicht als Desaster zu klassifizieren. 5x Gasly, 1x Hamilton, 4x Alpha Tauri Chassis, je 3x Wolff bzw. Horner, je 1x Mercedes bzw. Honda Werksmotor und in den drei Fällen, in denen ich den Mercedes Kundenmotor 1 gewählt habe, habe ich auch noch unsinnigerweise den Wert abgesichert. Dazu kommen diverse unnötige zusätzliche Wechsel, um Prime-Reifen zu holen, wofür ich in manchen Fällen mangels mir sinnvoll scheinenden Alternativen auch noch Gasly einwechselte. Trotzdem bin ich nicht ganz unzufrieden, wohl vor allem deshalb, weil das ja den meisten ähnlich gegangen sein dürfte und ich im besten Team immerhin noch den Sieg und die schnellste Runde Ricciardos feiern konnte, in Kombination mit dem Doppelsieg des Motors. Um ehrlich zu sein, war diese Entscheidung ja genauso risikobehaftet wie die Kombination Gasly/Alpha Tauri Chassis, die dieses Team leider an einem grösseren Vorsprung gehindert hat. Aber dass es trotzdem gereicht hat, die Spitze in der Gesamtwertung zu übernehmen und das ERS für die kommenden Cuprunden aufzustocken, ist natürlich erfreulich. Gegen meinen nächsten Cupgegner hätte ich an diesem Wochenende keine Chance gehabt, aber das ist ja auch nicht nötig. Im Eliminator hat's für den Gruppensieg gereicht und das Team to aMaze, das nach ein paar Rennen mein schlechtestes zu werden drohte, ist jetzt in der Gesamtwertung auf der ersten Seite angekommen. Natürlich denkt man sich im Nachhinein, was sonst noch alles möglich gewesen wäre, aber seien wir ehrlich, insbesondere an Gasly war bei dieser Ausgangslage fast kein Vorbeikommen.
Das Rennen selbst hat auch wieder so einiges geboten... den ersten Doppelsieg dieser Saison(!), notabene für ein Team das schon lange nicht mehr so erfolgreich war, was auch unschwer am überschwänglichen Jubel zu erkennen war; einen neuerlichen Crash der beiden Topstars der Szene, zusätzliche Argumente, warum der Überrollbügel halt doch eine gute Idee war, einen Bottas, der zeigt, was eigentlich in ihm steckt, einen Perez, der seinen Quali-Fehler wiederholt und bestraft wird, leider auch erneut einen Giovinazzi, der sich selbst um die Früchte seiner starken Vorstellungen in den Qualis bringt, und nicht zu vergessen die Williams, die wie immer zur Stelle sind, wenn es in einem turbulenten Rennen Chancen auf Punkte gibt.
Ich freue mich schon auf das nächste Rennen.
|
|
