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Forum - Neuigkeiten - 2023: Außerordentliche Kostenanpassung nach Rennen 3
   
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Maverick

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02.04.2023 13:22:41
  2023: Außerordentliche Kostenanpassung nach Rennen 3
Durch die überraschend starke Performance-Steigerung von Aston Martin gegenüber der letzten Saison waren diese Komponenten bei PFF1 stark unterbewertet. In fast allen Teams wurden deswegen Aston Martin Komponenten eingesetzt. Mclaren und Ferrari waren zum jetzigen Zeitpunkt als zu teuer eingestuft. Um trotzdem einen spannenden Wettbewerb zu garantieren, gibt es die außerordentliche Kostenanpassung im PFF1 Regelwerk.

Bei einer außerordentlichen Kostenanpassung werden Komponentenwerte (Fahrer, Chassis, Motor) angepasst, ohne dass sich die Teambudgets verändern. Kein Team gewinnt oder verliert dabei an Wert. Es führt aber dazu, dass einige Komponentenkombinationen zu teuer für aktuelle Teambudgets werden. Nach dem Rennen 3 sind ein letztes Mal 5 freie Teamänderungen möglich.

Vor der außerordentlichen Kostenanpassung wurde eine reguläre Kostenanpassung durchgeführt. Die Teambudgets sind dadurch gestiegen oder gefallen:

Fahrer:
Verstappen +1 Mio, Alonso +1 Mio, Stroll +1 Mio, Tsunoda +1 Mio, Zhou +1 Mio, Hulkenberg +1 Mio, Leclerc –2 Mio, Russel –1 Mio, Albon –1 Mio, Ocon –1 Mio, Norris –1 Mio, Bottas –1 Mio, Piastri –1 Mio

Teamchef:
Krack +3 Mio, Alunni Bravi +2 Mio, Steiner +2 Mio, Tost +2 Mio, Wolff +1 Mio, Szafnauer –3 Mio, Stella –3 Mio, Vasseur –2 Mio

Chassis: Aston Martin +1 Mio, Ferrari -1 Mio, McLaren –1 Mio

Motor: Mercedes (Kundenmotor 2) +1 Mio, Ferrari (Werksmotor) -1 Mio, Renault (Werksmotor) -1 Mio, Mercedes (Kundenmotor 1) –1 Mio

Reifen: Option +1 Mio, Prime –1 Mio


Wertänderungen durch die außerordentlichen Kostenanpassung:

Fahrer:
Alonso +8 Mio, Stroll +8 Mio, Gasly +4 Mio, Hamilton +3 Mio, Albon +3 Mio, Perez +2 Mio, Tsunoda +1 Mio, Hulkenberg +1 Mio, Zhou +1 Mio, Leclerc –8 Mio, Norris –7 Mio, Bottas –3 Mio, Magnussen –3 Mio, Russel –2 Mio, Ocon –2 Mio, Piastri –2 Mio

Chassis:
Aston Martin +7 Mio, Mercedes +4 Mio, Alpine –4 Mio, Ferrari –3 Mio, McLaren –3 Mio

Motor:
Mercedes (Kundenmotor 2) +7 Mio, Mercedes (Werksmotor) +4 Mio, Ferrari (Werksmotor) –3 Mio, Renault (Werksmotor) –3 Mio, Mercedes (Kundenmotor 1) –2 Mio

Grüße
Maverick

   
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